检查凸轮轴的配气相位:
(1)拆下发动机上部空气管道;
(2)拆下火花塞;
(3)拆下气缸盖罩;
(4)拆下前部和后部机组防护板;
(5)拆下密封盖1;
(6)将中心螺栓上的曲轴到上止点位置;
(7)将专用工具推入标定孔并固定曲轴;
注意:当用专用工具在正确的标定孔上固定好飞轮时,就不能再通过中学螺栓移动发动机。
(12)将专用工具1无凹口地固定在排气凸轮轴的双平面段上;
(13)在1缸点火上止点位置中,排气凸轮轴的凸轮倾斜指向上部,如图中箭头所示。
(14)将专用工具1固定在进气凸轮轴的双平面段上;
(15)在1缸处于点火上止点位置时,进气凸轮轴斜着向上部,如上图中箭头所示。
注意:如果专用工具由于活动困难而无法取下来,则可借助尖嘴钳1通过转动及拉动将其取出;
(20)如有必要,调整配气相位;
(21)装配好发动机。
(18)使用销1沿箭头方向定位排气凸轮轴的凸轮轴传感器齿盘;
(19)使用销2沿箭头方向定位进气凸轮轴的凸轮轴传感器齿盘;
(16)将凸轮轴传感器齿盘量规1安装在气缸盖上;
(17)检查凸轮轴传感器齿盘的调整情况。
调整凸轮轴的配气相位:
(1)在1缸处于点火上止点位置时,进气凸轮轴的凸轮斜着指向上部;
(2)将专用工具定位在进气凸轮轴的双平面段上;
(3)在1缸处于点火上止点位置时,排气凸轮轴的凸轮斜着指向上部;
(4)进、排气凸轮轴上标记以及零件号码1可以从上方读取;
(5)将承桥1固定在气缸盖上;
(6)将测尺2和3固定在承桥上;
(12)转动凸轮轴传感器齿盘,直到定位销1和2对准调节量规为止;
(13)固定凸轮轴传感器齿盘;
(10)松开真空罐1并将其置于一侧;
(11)松开链条张紧器2;
注意:随时准备好抹布,确保发动机机油不会流到皮带传动机构上;
(16)使用专用工具固定排气调整装置的中心螺栓1;
(17)拆卸所有专用工具;
(18)沿发动机旋转方向转动发动机中心螺栓2次并检查配气相位;
(19)装配好发动机;